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重慶上柴發電機維修兩大步驟

發布者:admin發布時間:2018-03-04瀏覽量:

重慶上柴發電機維修兩大步驟:  
 
上柴發電機作為獨立的發電設備,在停電時提供應急電源,給我們帶來了很大的方便。事實上,機組絕大部分時間處于待機備用狀態,實際投入使用的機會比較少,平時多以試機為主,缺乏較完善的檢測、維修手段。
 
但這種應急備用電源是不可缺少的。如何做到發電機在平時使用較少的情況下,應急時能及時供電,運行安全可靠,停電結束后又能立即停機。來看下面相關上柴發電機維修兩大步驟。  
 
第一步,檢查電池組  
 
由于備用電源不是經常投入使用,發電機是否能正常啟動,關鍵在于電池的維護保養。如電池組出現了問題,比較常見的情況是:
 
有電壓無電流,這時可以聽到啟動電機內電磁閥吸合的聲音,但帶不動連軸。電池組出現問題導致無法停機原因有三:

中油濟柴2000kw.jpg
 
1.在試機時采用停止為電池充電的方式,會導致電池電量不足。
 
2.采用機械油泵由皮帶傳動,額定轉速下的泵油量很大,然而電池組供電不足,導致停機時截流閥里的彈簧片由于電磁閥吸力不夠而不能封死從四個出油孔噴出的燃油,造成不能停機。
 
3.國產電池通常壽命為兩年,沒有定期更換。  
 
第二步,檢查啟動電磁閥  
 
發電機在運行時,人們總結出"一看、二聽、三摸、四嗅"的一套檢查方法。啟動時的聽,是一個很重要的步驟。

 
以美國原裝康明斯發電機為例,只需按下啟動按鈕,三秒鐘之后,即可啟動。
 
在這三秒鐘之內可聽到兩個"咔嗒"聲。一旦聽不到第二聲響,就要檢查啟動電磁閥是否正常工作,若電磁線圈燒斷,發電機當然就不能啟動。
 
重慶上柴發電機組油壓低的檢查方法  
 
上柴發電機組的機油壓力過低,是上柴發電機組使用和維修中的常見故障,當上柴發電機組在熱車怠速時其機油壓力低于0.1MPa,中、高速時低于0.2MPa時,一般則認為發電機組油壓過低,現介紹上柴發電機組機油壓力過低簡捷診斷方法。  
 
機內壓力和泄漏的檢查;         
 
對上述觀察檢查認為都符合要求后,仍未找出導致發電機機油壓力過低的故障所在,一般不要急于隨便拆卸或更換有關零件。
 
根據經驗,可在主油道接上壓縮空氣(改制一個與主油道螺紋尺寸相應的接頭及一根高壓膠管與氣源相通),空氣壓力以0.4~0.5Mpa為宜。

中油濟柴1000kw.jpg
 
直接觀察或用手觸摸主軸承連桿軸承的間隙處壓縮空氣泄漏程度,并觀察分析常見的下列幾種壓縮空氣泄漏的異常情況:  
 
(1)在正時齒輪室處有明顯的空氣泄漏,一般應判斷為惰齒輪與軸配合失常; 
 
(2)在發電機機油泵軸與襯套處有明顯的空氣泄漏,則可判斷發電機機油泵內部磨損過大;  
 
(3)安裝發電機機油粗濾器的氣缸體內側有空氣泄漏,一般為機油粗濾器總成的墊片中間破損或裝反;  
 
(4)氣缸體內側主油道或其它油道有壓縮空氣泄漏,則可判斷該油道上有鑄造砂孔或裂紋,特別是新缸體更應檢查此點;  
 
(5)在同類軸承中某一軸承泄漏的壓縮空氣量較大、較急,則一般此軸承有巴氏合金脫落或軸承磨損過大的情況;

 

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